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Segundo a prefeitura do Rio, com aporte estimado em R$ 28,8 bilhões, a iniciativa que prevê 31 novas estações e mais 44 quilômetros de trilhos representa um marco estratégico para o desenvolvimento urbano e a mobilidade da região. A expectativa é que os primeiros trechos entrem em operação em 2031, com a conclusão total do proposta até o fim de 2032.
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A ligação entre Estácio e Praça XV está estimada em R$ 4,4 bilhões. A Linha 3, que conectará o Metrô a São Gonçalo, deve demandar cerca de R$ 14,6 bilhões. A expansão entre o Jardim Oceânico e o Recreio tem orçamento previsto de R$ 9,8 bilhões.
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Estudos
O secretário estadual de locomoção e Mobilidade Urbana, Washington Reis, apresentou os estudos desenvolvidos pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), que trazem as soluções técnicas previstas para cada trecho contemplado no proposta de expansão.
“Chegamos a este momento após muito ocupação e articulação entre os entes federativos. O que estamos anunciando aqui é um compromisso concreto com a mobilidade urbana e com a qualidade de vida da cidadãos. Essa é uma iniciativa que vai sair do papel e gerar resultados reais para o nosso estado”, afirmou o secretário.
O autoridade das Cidades, Jader Barbalho Filho, comemorou a iniciativa. “Nosso objetivo é facilitar o dia a dia da cidadãos, encurtar distâncias e garantir um locomoção público de mais qualidade. É uma união de esforços entre administração federal, administração do estado e prefeituras para transformar a mobilidade e a qualidade de vida da cidadãos”, afirmou o autoridade.