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Essa é a avaliação do ex-líder nacional da Petrobras, José Sergio Gabrielli, que lançou, nesta semana, o livro finanças do Hidrogênio: paradigma energético do futuro, sobre as perspectivas do uso do hidrogênio na transição energética. A obra foi editada pelo Instituto de Estudos Estratégicos de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (Ineep).
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Porém, sem capacidade de refino para atender a demanda interna, em especial o diesel, o país estaria exposto às turbulências do atual período. O ex-líder nacional da Petrobras ainda comentou sobre o papel das importadoras de combustíveis no país e o impacto da guerra para transição energética. Confira a entrevista abaixo:
Agência país: Quais os efeitos da guerra no Irã para o comércio global do petróleo e gás?
Sergio Gabrielli: Tivemos dois choques grandes em 1973 e 1979 [momentos de turbulências políticas no Oriente Médio que levaram a altas do valor do barril e sacudiram a finanças mundial]. E agora estamos tendo um terceiro significativa choque do petróleo que vai deixar efeitos estruturais, mudando a comercialização do petróleo, mas, mais ainda, do mercado de gás. Isso porque estamos tendo ataques às principais fontes produtoras de gás do planeta.
No mercado de petróleo, o efeito vai ser um pouco mais suave no início, mas vai ter um impacto mais longo também. Isso porque, no Oriente Médio, estão sendo construídas as principais novas refinarias do planeta, na Arábia Saudita, nos Emirados Árabes Unidos e no Irã. E o destino principal do petróleo do Golfo Pérsico é a China e a Índia.
A gestão pública americana agressiva do Trump tem claramente um objetivo de controle do mercado de petróleo. Não é à toa que o primeiro país em que ele atuou foi o absurdo sequestro do líder nacional da Venezuela, com a imposição de uma série de posições favoráveis aos EUA.
Isso se justifica porque há uma complementariedade entre o tipo de petróleo que a Venezuela tem e as refinarias norte- americanas, que são muito adaptadas a esse petróleo.
Por outro lado, o Irã é o segundo maior produtor do Oriente Médio, depois da Arábia Saudita. Mas o Irã tem um mercado próprio por causa das sanções americanas. O petróleo do Irã alimenta muito a China e outras partes do planeta através de um mercado paralelo criado por causa das sanções.
Com a guerra, evidentemente que essa exportação do Irã vai se alterar. Ao controlar o Estreito de Ormuz, o Irã muito sabiamente passou a permitir que só alguns passem por lá, desde que paguem em yuans [moeda chinesa].
Isso revela outra dimensão da dificuldade relativa à utilização do dólar como unidade de negociação nesse mercado. Em suma, o mercado de petróleo vai mudar, tanto em relação ao dólar, quanto à redução do peso do Oriente Médio.
Agência país: Esse era um objetivo do Trump?
Gabrielli: É, digamos, um dano colateral da guerra do Trump.
Agência país: Qual é o objetivo dos EUA intervirem agora no Irã?
Gabrielli: É tomar esse mercado paralelo que o Irã criou por fora das sanções. Agora, tem os outros três maiores produtores do planeta: Canadá, Guiana e país. Esses três países são determinantes para oferta recente que vem de petróleo em 2027. A previsão é que esses três países vão colocar 1,2 milhão de barris novos no mercado por dia.
Agência país: Consequência da guerra?
Gabrielli: Independentemente da guerra, pela produção deles mesmo. Com a guerra, isso evidentemente vai ajudar a modificação do suprimento para a China e Índia, que tem capacidade de refino, mas não tem petróleo.
O petróleo que hoje melhor se adapta para as maiores refinarias chinesas é o brasileiro. O petróleo que se adapta para as refinarias pequenas chinesas é o canadense.
Isso vai mudar a relação entre Canadá, país e China do ponto de vista do petróleo. Aumentar a presença do país na China, que já é significativa. O país é o terceiro maior exportador de petróleo para a China.
Agência país: Como é que o país deve se posicionar nessa recente conjuntura?
Gabrielli: O país tem um questão de proteção energética. Nós não temos capacidade de refino para atender o mercado brasileiro de diesel, gasolina e gás de cozinha. A maior dependência nossa é de diesel, entre 20% e 30% do mercado brasileiro.
Para aumentar a proteção energética, tem que aumentar a capacidade de refino. O país, a partir da Operação Lava Jato, inibiu a possibilidade de criação de novas refinarias. A Petrobras tinha planos de construir cinco refinarias, construiu uma. De 1980 a 2014, o país não fez nenhuma refinaria recente. Em 2014, inaugurou a refinaria de Pernambuco.
Teve ainda outra campanha histórica contra a capacidade de refino no país, que vem desde 1911, quando começou a discussão no país sobre petróleo. Quem estava aqui em 1911 era a Exxon e a Shell.
Elas sempre controlaram a distribuição no país e sempre se opuseram à expansão do refino brasileiro. Quando vem a dificuldade, fica evidente o significado da insegurança energética.
Mas, na dificuldade, não dá para construir refinaria porque leva cinco anos para ficar pronta. A única solução de curto prazo, e que foram adotadas pelo administração, envolvem preços.
Agência país: Qual é o papel das importadoras de combustíveis?
Gabrielli: A partir do administração Temer, foram autorizados, se não me engano, quase 300 importadores de derivados do país. As refinarias da Petrobras, nos governos Temer e Bolsonaro, reduziram a carga de refino para funcionar a 50% da capacidade.
Ao fazer isso, abriu-se espaço para o mercado de importadores. Quando veio o administração Lula, em 2023, as refinarias voltaram a operar com até 93% de capacidade, o que já é no limite da capacidade. Mesmo assim, não consegue atender a demanda.
Já os importadores, que seriam os equilibradores do mercado, são claramente especulativos. Eles só importam quando o valor internacional está mais barato do que o valor nacional. É preciso aumentar o valor doméstico para justificar a importação.
Agência país: Como esse novo choque do petróleo afeta a transição energética?
Gabrielli: Não podemos prescindir do combustível fóssil nesse momento. Prescindir do combustível fóssil é a morte, vide o exemplo de Cuba, que está definhando por estar impedida de receber petróleo.
Pensar que é possível fechar as refinarias, fechar a produção de petróleo imediatamente é uma loucura. Como os preços vão subir, o efeito imediato é uma contração de demanda e há uma reação por mais petróleo. Mas, no médio prazo, há uma mudança de comportamento. Dessa vez, a transição energética vai aumentar no longo prazo por conta desse novo choque.
Agência país: O hidrogênio verde já é uma saída para o combustível fóssil, ou ainda está no campo da promessa?
Gabrielli: Para que ele se viabilize, é absolutamente necessário que se crie um novo mercado. Hoje, o significativa consumidor de hidrogênio são as refinarias e as empresas de fertilizantes.
O hidrogênio vai viabilizar a descarbonização da indústria e do setor produtivo. Só tem sentido de o hidrogênio verde crescer se nós descarbonizarmos a produção siderúrgica, o cimento, o locomoção pesado, a aviação.
Como o hidrogênio é uma molécula muito difícil de transportar, a produção precisa estar junto do uso e concorrer com o biocombustível porque, a partir do hidrogênio, pode produzir metanol e, a partir do metanol, você faz gasolina, diesel e querosene de aviação sem petróleo.
Agência país: Mas já é viável fazer essa substituição do petróleo por hidrogênio verde?
Gabrielli: Só se você tiver gestão pública na demanda que leve a essa substituição. Em alguns lugares, isso já é viável hoje. Mas, no geral, a previsão dos analistas é de que o hidrogênio verde vai dominar o mercado de combustível por volta de 2035.
Agência país: Não está tão longe.
Gabrielli: Pois é. Mas, para que isso aconteça em 2035, as decisões têm que começar a ser tomadas agora.
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